Federation Tower: Ten centimeters per hour | Video | RIA Novosti – La Torre Federación en Moscú, edificio de oficinas más alto de la capital rusa


Offices and restaurants, gyms and apartments will be scraping the skies. The tallest office building in Moscow is nearly complete. Viktor Lesnoi, Managing Partner of the Federation Tower project, says this building in the Moscow City International Business Center will be ready for use in mid-2013.

The project consists of two towers, East Tower and West Tower, with a spire in-between. The west tower, soaring to a height of 243 meters, is finished. The east tower will rise even higher, to 360 meters.

vía Federation Tower: Ten centimeters per hour | Video | RIA Novosti.

Torre Federación – Federation Tower – Torre FederatsiyaWikipedia

Federation Tower - Wikipedia
Federation Tower - Wikipedia

La Federation Tower (en ruso: Башня «Федерация») es un Rascacielos actualmente en construcción como parte del Moscow International Business Centre en MoscúRusia. La construcción de la torres empezó en el 2003. Cuando finalicen en 2012, se convertirá en el Rascacielos más grande de Europa, rivalizando con la Mercury City Tower (también ubicado en el Moscow IBC). Para 2012, La Federation Tower tendrá entonces el título hasta que la Russia Tower (también ubicado en el Moscow IBC) sea completada.

El complejo diseñado por la firma alemana NPS Tchoban Voss, esta siendo desarrollado por Mirax Construction y es propiedad de Mirax Group. La compañía constructora de la torre Este esChina State Construction Engineering Corporation, mientras que para la torre Oeste es la Turca Ant Yapi. La compañía Italiana Busi Impianti SpA es la contratista para los sistemas de fontanería y electricidad de la torre Este. El muro cortina para ambas torres fue diseñada por New York office of Thornton Tomasetti bajo la dirección de Jean-Pierre Kocher AIA.

FederationTower
Федерация

Krasnopresnenskaya embankment, 16
Moscow MSK Russia
Status: under construction
Construction Dates
  Began 2003
  Will finish 2016
Floor Count 93
Basement Floors 5
Elevator Count 45
Building Uses
 – mixed use
 – conference
 – hotel
 – observation
 – office
 – parking garage
 – residential
 – restaurant
 – retail
 – sports
Structural Types
 – highrise
 – tuned mass damper
 – glass floor
Architectural Style
 – futurism
Materials
 – glass
 – concrete, reinforced

The Federation Tower in MoscowOnly in Russia!

The Federation Tower is a skyscraper currently under construction as part of the Moscow International Business Center. Construction of the towers began in 2003. When completed, it will be the tallest building in Europe.

Actualización: 3 de abril de 2012

Imagen del edificio en llamas en la capital rusa. | Afp - ElMundo.es
Imagen del edificio en llamas en la capital rusa. | Afp - ElMundo.es

RUSIA | Torre Federación, en Moscú

El (futuro) edificio más alto de Europa, en llamas

Xavier Colás | ELMUNDO.es | Moscú

INTERNACIONAL / COMPLEJO ‘MOSCOW-CITY’

Espectácular incendio en el futuro techo de Europa

El fuego se ha originado en las plantas más altas de la torre Vostok, que será la de mayor altura del continente cuando se termine en 2013

RAFAEL MAÑUECO / CORRESPONSAL EN MOSCÚ

https://twitter.com/#!/arquitectonico/status/169027199817617408



Una muestra refleja el arte de vanguardia de la ex Unión Soviética (Londres) – EPA – European Pressphoto Agency


Por Agencia EFE

Londres (EFE).- La arquitectura y el arte “avant-garde” de la desaparecida Unión Soviética con su vocabulario de formas geométricas, que surgió entre 1915 y 1935, queda reflejado en fotos, dibujos y cuadros que se exponen la Royal Academy Of Arts de Londres.

Una muestra refleja el arte de vanguardia de la ex Unión Soviética - Ciudad de Westminster, Londres Reino Unido / EPA
Una muestra refleja el arte de vanguardia de la ex Unión Soviética - Ciudad de Westminster, Londres Reino Unido / EPA

Building The Revolution: Art and Architecture in Russia 1915-1935” (Construyendo la Revolución: Arte y Arquitectura en Rusia), que se podrá ver desde el próximo 29 de octubre y hasta el 22 de enero de 2012, plasma de forma temática la radical forma de diseñar y construir de los arquitectos rusos durante ese periodo de tiempo.

Entonces, alentados por un arte constructivista, en auge en Rusia a partir de 1915, los arquitectos adoptaron un lenguaje artístico en varias dimensiones, creando estructuras de estilo innovador que reflejaban la energía y el optimismo del nuevo estado socialista soviético.

En la muestra se entrelazan enormes fotografías de edificios existentes en ese país con dibujos y pinturas constructivistas relevantes, instantáneas antiguas y periódicos, algunas piezas expuestas por primera vez en el Reino Unido.

“La exposición se centra en el arte y la arquitectura de Rusia entre 1915 y 1935; aquello que se producía durante la revolución y el establecimiento del nuevo régimen del Soviet”, explicó a Efe Mary Anne Stevens, directora de Asuntos Académicos de la Royal Academy of Arts y una de las comisarias de la muestra.

Según Stevens, la intención (de la exposición) es demostrar que tanto en las artes visuales como en la arquitectura, se buscaba un nuevo lenguaje y se llegó a “una manera radical de cómo representar el mundo y cómo construir edificios”.

Building the Revolution. Soviet Art and Architecture 1915-1935. CaixaForum Barcelona
Building the Revolution. Soviet Art and Architecture 1915-1935. CaixaForum Barcelona

Con obras de artistas como Kazimir Malevich, Vladimir Tatlin, Liubov Popova, El Lizzitsky, Ivan Kluin o Gustav Klucis, o con diseños de arquitectos como Konstantin Melnikov, Moiseis Ginsburg, Ilia Golosov y los hermanos Venin “ya no se quiere representar el mundo exterior de forma naturalista, se quiere definir algo que sea nuevo y radical”, añadió la comisaria.

Por ello, dijo, “se adoptó un vocabulario geométrico, que aportó las bases a los arquitectos“, que crearon edificios con formas rectangulares, cuadradas, cilíndricas, etcétera.

La comisaria resaltó como partes clave de la exhibición el arte de Popova, “una artista mucho más radical que sus contemporáneos”, y también las fotos antiguas cedidas por el Museo de Arquitectura de Moscú (MUAR), “que son pequeñas gemas y pedazos de información sobre estos edificios”.

vía epa – european pressphoto agency: Una muestra refleja el arte de vanguardia de la ex Unión Soviética.

Building the Revolution. Soviet Art and Architecture 1915-1935. CaixaForum Barcelona

Barcelona, 3 of February of 2011
La exposición Construir la Revolución. Arte y arquitectura en Rusia, 1915-1935 analiza una época determinante para entender nuestra cultura actual, y lo hace con la revisión más completa que se ha realizado jamás sobre el arte y la arquitectura de la vanguardia rusa.
The Soviet State that emerged from the 1917 Russian Revolution fostered a new visual language aimed at building a new society based on the socialist ideal. The decade and a half that followed the Revolution   was a period of intense activity and innovation in the field of the arts, particularly amongst architects, marked by the use of pure geometric forms. The new State required new types of building, from commune houses, clubs and sports facilities for the victorious proletariat, factories and power stations in order to bring ambitious plans for industrialisation to fruition, and operations centres from which to implement State policy and to broadcast propaganda, as well as such outstanding monuments as Lenin’s Mausoleum.

Building the Revolution: Soviet Art and Architecture 1915-1935

29 October 2011—22 January 2012

In the Sackler Wing of Galleries

Entradas anterior en ArquitecturaS:

Aquellos comunistas soñadores y sus locas, locas, arquitecturas | Cultura | elmundo.es | “Cosmic Communist Constructions Photographed” de Frédéric Chaubin

La arquitectura y el arte de vanguardia soviético invaden el CaixaForum (Barcelona, España)

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Moscow Metro reveals Russia’s history and architecture – Telegraph


This online supplement is produced and published by Rossiyskaya Gazeta (Russia), which takes sole responsibility for the content.

El metro de Moscú: arte bajo tierra - www.diariodelviajero.com
El metro de Moscú: arte bajo tierra - http://www.diariodelviajero.com

The Moscow Metro is a lesson in Russia’s history and architecture, where you can meet Lenin, Dostoyevsky and Pushkin on your travels.

As you travel on Moscow’s Metro, the history of the city’s past eight decades unfolds before your eyes.

The stations range in design, from palatial baroque marble and granite structures to modern iron and glass, revealing the tastes, ideas, hopes and disappointments of the times in which they were built.

First steps underground

The Moscow Metro dates back to 1931, when its construction began, although engineers Pyotr Balinsky and Evgeny Knorre submitted their first designs to the Moscow City Duma as far back as 1902.

The Duma, which was then made up of wealthy people, was not convinced at first: after all, they lived in the centre of the city and didn’t have to travel in the overcrowded trams. But after five failed proposals, the Duma finally approved the plans and building began.

On May 15, 1935, 18 years after the Bolshevik revolution, the Metro threw open its doors and carried its first passengers down its escalators and on to its new wagons with padded seats (unlike the uncomfortable wooden seats in trams).

Logotipo del Metro de Moscú (en ruso: Московский метрополитен)
Logotipo del Metro de Moscú (en ruso: Московский метрополитен)

The first Metro line – running from Sokolniki to Dvorets Sovetov (now Kropotkinskaya) – was 11km (seven miles) long and had 13 stations. The Metro now has a track of more than 300km with 12 lines and 182 stations, which vary in depth from five to 80 metres. The city plans to add another 120km of track by 2020.

The Lenin rebrand

For the first 20 years of its history, the Moscow Metro was named after Lazar Kaganovich, the “Iron Commissar” and Stalin’s right-hand man, who was in charge of construction of the first stage of the Metro (he blew up the Cathedral of Christ the Saviour in December 1931 as part of the Proletarian Capital project).

In 1955, the Metro was renamed after Vladimir Lenin. Although Russia has long since changed its political path, you can still find the images of Lenin at more than 10 stations, including busts of Lenin at Belorusskaya and Komsomolskaya stations, impressive mosaics at Baumanskaya and Kievskaya, and a tile panel in the passage between the Borovitskaya and Biblioteka Imeni Lenina.

Images of Stalin, which were omnipresent on the Metro in the late Forties, were gradually removed after his death in 1953 and the subsequent denunciation of his legacy.

Architectural eras

Visitas virtuales de las estaciones del Metro de Moscú - CasaRusia.com
Visitas virtuales de las estaciones del Metro de Moscú - CasaRusia.com

The first Metro stations, up until the mid-Fifties, were conceived and built as luxurious “palaces for the people”, great architecture for a great state. Art historians say the richly decorated underground was a deliberate ideological move to eulogise the young Soviet country. Stations built between 1937 and 1955 are characteristic of this first architectural period.

vía Moscow Metro reveals Russia’s history and architecture – Telegraph.

El metro de Moscú: arte bajo tierra

Como se puede ver en las imágenes, las estaciones del metro de Moscú se parecen más a una galería de arte que a las terminales de un tren subterráneo. Y no se trata sólo de una estación bonita, sino que la red del metro moscovita es una gran obra de arte arquitectónica y un atractivo turístico per se.

A pocos les interesaría hacer una visita virtual por el metro de Nueva York o de Londres, sin embargo si no se tiene la oportunidad de hacerlo en persona, vale la pena conocer, al menos virtualmente, el de Moscú.

El Metro de Moscú en Wikipedia

El Metro de Moscú (en rusoМосковский метрополитен) también conocido como el palacio subterráneo, fue inaugurado en 1935, es el primero del mundo por densidad de pasajeros, transporta alrededor de 3.341.500.000 personas al año y cerca de 9,2 millones de personas lo utilizan al día.2 Tiene 182 estaciones y una longitud de tendido subterráneo de 298 kilómetros (tercero en el mundo después de Londres y Nueva York) con 12 líneas.

En la línea nº 5, con forma de anillo que se cruza con todas las otras, la megafonía indica a los viajeros el sentido en que viaja el tren utilizando voces masculinas cuando avanzan en el sentido de las agujas del reloj, y voces femeninas cuando va en sentido anti-horario. En las líneas radiales, se utilizan voces masculinas cuando los trenes se acercan al centro de la ciudad, y voces femeninas cuando se alejan.

Moscow Metro - Panoramas and details: 450 photos online - www.beeflowers.com/moscowmetro
Moscow Metro - Panoramas and details: 450 photos online - http://www.beeflowers.com/moscowmetro

Las estaciones del Metro en Moscu escritas en forma kyrillica

Cómo viajar en el Metro de Moscú

Visitas virtuales de las estaciones del metro de Moscú

Una de las actividades turísticas habituales en una primera visita a Moscú es la visita a las estaciones de metro más llamativas. A no ser que intencionadamente te hagas la “ruta del metro”, normalmente uno las va viendo según pasa por ellas de camino a otros destinos.Si este verano se presenta tu primera visita a la capital rusa, puedes echar un vistazo a los dos sitios web que te proponemos, realmente interesante, para disfrutar de fotos panorámicas y QTVR (realidad virtual) de algunas estaciones del metro moscovita, por si quieres echar un ojo a lo que te encontrarás.

El sitio web donde se puede acceder a las fotografías panorámicas:

Moscow Metro (beeflowers.com)

Y en este otro sitio web se pueden “ver” las panorámicas a modo de VR:

VRWAY – Metro Moscow Stations

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El teatro Bolshoi reabre restaurado a nuevo


Escenarios

Una joya rusa recobra su esplendor de la era zarista: será el próximo 28 de octubre, después de varios retrasos y una inversión de 760 millones de dólares.

MOSCÚ. El teatro Bolshoi reabrirá sus puertas el 28 de octubre luego de una reorganización de 760 millones de dólares plagada de retrasos. Ñ, Revista de Cultura - Clarín.com
MOSCÚ. El teatro Bolshoi reabrirá sus puertas el 28 de octubre luego de una reorganización de 760 millones de dólares plagada de retrasos. Ñ, Revista de Cultura - Clarín.com

Por SETH MYDANSThe New York Times

Luego de seis años de demoras, escándalos, despidos y renuncias, elevados costos y acusaciones de malversación, así como de desafíos arquitectónicos imprevistos en una construcción que estaba herida de muerte, el teatro Bolshoi, la joya de la corona del arte ruso, reabrirá sus puertas el 28 de octubre.

La fachada sigue cubierta por una red verde y sillas y cortinados aún están protegidos con plástico, pero está previsto que los ensayos en el nuevo escenario del ballet y la ópera del Bolshoi comiencen en septiembre. “El Bolshoi es un hogar para mí, y me alegrará mucho volver a casa”, dijo la mezzosoprano Elena Obraztsova. “Me alegra que se le haya devuelto su antiguo esplendor”.

El teatro, que se caracteriza por su color crema y sus columnas, está asentado en 7.000 nuevos pilares y recuperó la espléndida ornamentación de la era zarista: un auditorio en forma de violín, tapicería de seda, paneles de abeto que costó mucho trabajo reponer y dorados que relucen bajo la iluminación de una araña gigantesca.

Por momentos, la restauración pareció una verdadera cacería, en la que los investigadores descubrieron una fábrica que pudo duplicar las dos únicas baldosas originales del piso y otra que igualó una muestra de la tapicería original y tardó tres años en crear unos 750 metros de género.

Teatro Bolshoi, Magnificencia Rusa. sobreturismo.es
Teatro Bolshoi, Magnificencia Rusa. sobreturismo.es

Se trató de un proceso largo, complejo y embarazoso en el que se fijaron y vencieron plazos desde que el teatro cerró por renovaciones en 2005. También tuvo costos enormes que cubrió el gobierno federal y que alcanzaron los 760 millones de dólares según la última estimación del ministerio de Cultura.

El teatro, que fue construido en 1825, quedó casi destruido en un incendio en 1853 y volvió a abrir en 1856. Fue víctima de bombardeos en la Segunda Guerra Mundial y se lo usó para reuniones políticas en tiempos soviéticos, cuando se aumentó la cantidad de butacas y se efectuaron reparaciones con materiales de inferior calidad que redujeron la fidelidad acústica.

Funcionarios señalan que fue sólo después de iniciada la restauración actual que constructores y arquitectos descubrieron la urgencia con que se necesitaba el trabajo.

vía El teatro Bolshoi reabre restaurado a nuevo.

Reabre el Teatro Bolshoi de Moscú

El teatro Bolshói recupera toda la gloria de su pasado

El legendario edificio ha sido el escenario de momentos clave de la historia rusa

Escenarios | www.lavanguardia.com

GONZALO ARAGONÉS | MOSCÚ

Corresponsal

El mítico teatro Bolshoi reabre tras seis años de restauración – 20minutos.es

  • Es la reforma más exhaustiva y compleja de la historia del auditorio ruso, referencia mundial de la ópera y del ballet.
  • Las mejoras se han centrado en mejorar el escenario y recuperar la acústica original, deteriorada por remodelaciones agresivas.
  • El coste total (459 millones de euros) ha superado 16 veces el presupuesto inicial.

HELENA CELDRÁN.

Teatro Bolshói en Wikipedia

Teatro Bolshoi, Magnificencia Rusa sobreturismo.es

Web Oficial del Teatro Bolshoi

Schedule for World famous Bolshoi Ballet and Opera theatre – Small stage for October 2011 

Entradas anteriores en ArquitecturaS:

El Teatro Bolshói reabrirá sus puertas en octubre de 2011

Polémica ampliación en el Teatro del Bolshoi

Arquitectos estadounidenses desarrollarán la isla privada de Abramovich en San Petersburgo | Vivienda | elmundo.es


Proyecto de reconstruccion de Novaya Gollandia. | ELMUNDO.es
Proyecto de reconstruccion de Novaya Gollandia. | ELMUNDO.es

INTERNACIONAL | Conlleva una inversión de 285 millones de euros

  • Con 7,6 hectáreas, Novaya Gollandia albergará un parque público
  • Hoy sólo alberga almacenes de ladrillo rojo construidos en el siglo XVIII

Afp | San Petersburgo

La empresa de arquitectos estadounidense Work Architecture Company será la encargada de desarrollar la isla privada del multimillonario ruso Roman Abramovich en el corazón de San Petersburgo, según ha anunciado la empresa Millhouse, propiedad del acaudalado hombre de negocios.

“El proyecto presentado por Work Architecture Company ganó el concurso para elegir a un consultor general para desarrollar la isla Novaya Gollandia, según el comunicado de prensa de Millhouse. Estos arquitectos, con sede en Nueva York, participaron en la renovación del Museo de Houston Blaffer y la ampliación del Instituto de Arte Clark en Massachusetts.

La isla de Novaya Gollandia (Nueva Holanda) tiene una extensión de 7,6 hectáreas y está ubicada en el centro de San Petersburgo, al oeste de Rusia. Se invertirán 12.000 millones de rublos (285 millones de euros) en el proyecto. La isla albergará un parque público con un centro cultural, incluyendo un anfiteatro y un escenario para conciertos.

The warehouses will be fully restored on the exterior. work.ac
The warehouses will be fully restored on the exterior. work.ac

Además, acogerá la colección privada de arte de Abrammovich – con obras como el tríptico de Francis Bacon, por el que pagó 60 millones de euros en 2008 y obras de Lucien Freud Pablo Picasso -. Esta fue una de las razones principales por la que compró la isla en diciembre de 2010 por casi 300 millones de euros. Cantidad que se convirtió en la más alta pagada por una isla privada.

vía Arquitectos estadounidenses desarrollarán la isla privada de Abramovich en San Petersburgo | Vivienda | elmundo.es.

El proyecto de New Holland Island, St Petersburg en la Web Oficial de Work Architecture Company

New Holland is an 8-hectare island bordered by two canals and a river in the heart of St Petersburg, within 20-minutes walk of the Hermitage and the city’s other major cultural sites. The island was conceived by Peter the Great in 1719, and became Russia’s first military port in 1721. It belonged to the military since its foundation and had thus been closed to the general public for 300 years. We have imagined New Holland Island as a microcosm of wider St. Petersburg: a cultural “city within the city” that sponsors a vast range of public spaces and programs, from the visual and performing arts, to new technologies, to education, to markets and a hotel. Rather than adding new architectural statements, however, we have worked primarily through subtraction to carve from the historic warehouses their amazing potential for public and cultural activity, retaining as much public outdoor space as possible.

Boom To Gloom In Novaya Gollandia

Entrada anterior en ArquitecturaS:

El descubrimiento de Holanda | Rusia Hoy | Concurso para la reconstrucción de la isla de Nueva Holanda

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La noticia de hoy en ArquitecturaS (vía Twitter@arquitectonico

http://twitter.com/#!/arquitectonico/status/104497459501342720