El estudio de viabilidad se publica cinco días antes de arrancar la nueva legislatura
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(Del latín trans, «al otro lado», y portare, «llevar») al traslado de personas o bienes de un lugar a otro. El transporte es una actividad fundamental de la Logística que consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso y en el destino deseado. Dentro de «transporte» se incluyen numerosos conceptos; los más importantes son infraestructuras, vehículos y operaciones. Wikipedia.
Verde, blanco y rosa, o el color de las balas – lanacion.com

El último diseño del tren japonés de alta velocidad recorrerá las calles a partir de 2011, con una nueva paleta de colores, a una velocidad de 300 kilómetros por hora
TOKIO (EFE).- El último modelo del Shinkansen o tren bala japonés, que en sus cuatro décadas de historia siempre ha destacado por su estética futurista, funcionará desde 2011 a 300 kilómetros por hora, y a partir de marzo de 2013, a 320 kilómetros por hora, la máxima velocidad alzanzada por un medio de transporte en este país, informó la compañía JR.
Tras 44 años funcionando en Japón con una demora media de menos de un minuto y sin haber sufrido jamás un accidente mortal, el nuevo Shinkansen de la serie E5 incorporará una nueva imagen, con un morro muy pronunciado y los innovadores colores verde, rosa y blanco.
desde Verde, blanco y rosa, o el color de las balas – lanacion.com.
Gestión de la Demanda de Transporte – CAC
El Postgrado en Planificación del Transporte del Instituto de Urbanismo, de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo, de la Universidad Central de Venezuela, y la Comisión de Estudios de Postgrado invitan a participar en el CURSO DE AMPLIACION DE CONOCIMIENTOS: GESTIÓN DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE (Transportation Demand Management – TDM), a celebrase en el piso 1, aula seminarial, de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo entre el 10 y el 12 de Diciembre de 2007, en el horario comprendido entre las 9 am y 5 p.m.
Este curso será dictado por el Prof. Charles Rivasplata, y tiene como objetivo introducir a los participantes en los principales elementos de la Gestión de La Demanda de Transporte y explicar su papel en el desarrollo de un sistema de transporte más eficiente y equitativo contribuyendo a la modificación de patrones de viaje.
Está dirigido a alumnos de postgrado, investigadores, profesores, funcionarios de la administración pública, técnicos superiores y profesionales en general de los campos del diseño urbano, de la planificación urbana y regional y del transporte.
El costo de la matrícula es Bs.800.000,oo, es decir Bs.F. 800,oo.
Para mayor información:
Prof. Carla Natera
Coordinadora del curso
Tlf. 58 (212) 605 1812


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