Mercedes-Benz Museum Architecture. Exhibición “50 años de AMG” (hasta el 8 de abril, 2018)

Un conjunto arquitectónico singular, el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart, Alemania. Y el medio siglo de AMG una buena excusa para visitarlo, hasta abril de este año.


Un conjunto arquitectónico singular, el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart, Alemania. Y el medio siglo de AMG una buena excusa para visitarlo, hasta abril de este año.

Dos de mis pasiones, reunidas en un mismo espacio: arquitectura y motor; una de las expresiones más puras de la forma que sigue a la función (form follows function)

Fuente de la foto:  Web del Mercedes-Benz Museum  ©Daimler AG

At once the world’s most cutting-edge museum and a repository of the most deep-rooted traditions, the Mercedes-Benz Museum combines an elegant appearance with a unique structure based on a double helix. All aspects of this architecture are in flow, with no closed rooms or straight walls. Ceilings span 33 metres without any supports whatsoever and each of the 1800 triangular window panes is unique.

Three architecture firms have been instrumental in defining the character of the museum: Ben van Berkel and Caroline Bos’s UNStudio created the building’s exciting design. HG Merz evolved the concept in close cooperation with the then DaimlerChrysler AG, from the initial invitation for tenders to detailed planning of the museum’s presentation. The former company DaimlerChrysler Immobilien GmbH assumed overall responsibility for the museum’s construction as the general contractor.

Origen: Mercedes-Benz Museum Architecture.

Foto:  web del Mercedes-Benz Museum  ©Daimler AG

Special Exhibition “50 years of AMG”

Medio siglo de pasión por la performance y la deportividad, el Museo Mercedes-Benz presenta la exhibición especial “50 años de AMG” – hasta el 18 de abril de 2018.

Weissenhof: la arquitectura de vanguardia que los nazis quisieron destruir – Arte secreto


Por | Arte secreto

Uno de los edificios diseñados por Le Corbusier para la Weissenhof | Crédito: Wikipedia - Arte Secreto
Uno de los edificios diseñados por Le Corbusier para la Weissenhof | Crédito: Wikipedia – Arte Secreto

Corría el año 1926 cuando el Ayuntamiento de Stuttgart decidió aceptar la sugerencia de la Deutscher Werkbund (una destacada asociación de arquitectos y artistas de la época) para organizar una llamativa exposición internacional sobre arquitectura y urbanismo en una de las colinas cercanas a la ciudad.

Imagen: www.urbipedia.org
Imagen: http://www.urbipedia.org

La dirección del proyecto, bautizado como Weissenhofsiedlung (colonia Weissenhof),  se encargó finalmente al arquitecto Mies van der Rohe — futuro director de la Bauhaus —, quien se encargó de seleccionar y coordinar a otros 16 jóvenes arquitectos —casi todos tenían menos de 45 años—, entre quienes se encontraban Le Corbusier, Gropius, o Peter Behrens.

En aquellas fechas la mayoría de ellos no eran figuras muy conocidas fuera de los movimientos de vanguardia, pero con el tiempo algunos acabarían por convertirse en los más grandes arquitectos del siglo XX.

Entre todos ellos dieron forma a una singular barriada compuesta por 21 edificios que ejemplificaban a la perfección la arquitectura racionalista más innovadora del momento, y en los que se contaban hasta un total de 60 viviendas experimentales que debían servir de modelo para las casas de los trabajadores del futuro.

La exhibición se inauguró en julio de 1927 y fue un rotundo éxito, pues en apenas cuatro meses pasaron por ella cerca de medio millón de personas.

vía Weissenhof: la arquitectura de vanguardia que los nazis quisieron destruir – Arte secreto.

Más sobre la Colonia Weissenhof  en Urbipedia.


Wolf Prix attacks Chipperfield’s Venice Biennale | News | Architects Journal


Austrian provocateur Wolf Prix has hit out at this year’s Venice Architecture Biennale for failing to tackle major political themes behind architecture.

Wolf Prix
Wolf Prix

In a press release, the Coop Himmelb(l)au likened the international showcase to a ‘product fair’, describing it as ‘hollow, arduous, exhausting, bleak and boring’.

Prix cited controversial plans to redevelop Stuttgart train station, the cost explosion of high profile buildings like the Elbe Philharmonic Hall, political arguments about mosques and minarets and the collapse of the single-family home market in the USA as ‘disputes about the localisation of an idea’ and topics ‘worthy of discussion’.

However, the fact that Herzog & de Meuron’s controversial Elbe Philharmonic hall was displayed in the Arsenale, along with extensive coverage of its overspend, as published in the press, has fuelled speculation that Prix criticised the exhibition without having seen it.

In his statement, Prix labelled the festival an ‘expensive dance of death’, claiming a ‘great’ biennale would have featured forums and themes looking ‘behind the scenes’ at decision-making ‘instead of boring exhibitions’.

Using a Venetian carnival metaphor, Prix said architects were ‘playing on a sinking gondola’ like the orchestra on the Titanic while in the real world ‘our leaky trade is sinking into powerlessness and irrelevance’.

The 69-year-old Jencks Award winner explained: ‘This is because politicians and project managers, investors and bureaucrats have been deciding on our built environment for a long time now. Not the architects.’

vía Wolf Prix attacks Chipperfield’s Venice Biennale | News | Architects Journal.



Hoy abre sus puertas el Porsche Museum


Porsche Museum, proyecto de Delugan Meissl
Porsche Museum, proyecto de Delugan Meissl

Desde el 31 de enero de 2009, los amantes de Porsche podrán ver y disfrutar más de 80 coches y su historia en el nuevo museo de Porsche (inglés), edificado en Stuttgart.

Porsche estrena un nuevo museo en Stuttgart – 20minutos.es

Porsche Museum Website

The Architecture
New Porsche Museum takes to the air
There’s no doubt about it, even now: the new edifice by Vienna’s Delugan Meissl is an eye-catcher. Although the building isn’t quite finished yet, the fascinating impact of the monolithic, virtually floating exhibition hall can already be felt. This bold and dynamic architecture reflects the company’s philosophy and provides a foretaste of the experience that awaits visitors to the future museum. It is designed to convey a sense of arrival and approachability, and to guide the visitors smoothly from the basement level into the superstructure.

Delugan Meissl Associated Architects