España: El sector de la construcción recortará su producción hasta un 11% durante este año (2013) ABC.es


Continuamos en recesión. Las grandes Empresas del sector construcción, miran al exterior, donde encuentran oportunidades. 

ABC.es, Ultima hora: El sector de la construcción recortará su producción hasta un 11% durante este año. http://goo.gl/mag/YIsHuxS

Construcción Torre Pelli en Sevilla, España - vía Wikimedia Commons
Construcción Torre Pelli en Sevilla, España – vía Wikimedia Commons

ECONOMÍA

La construcción recortará su producción un 11% este año

ABC.es

Según un informe de DBK, la falta de liquidez en este sector es la principal causa de esta tendencia negativa.

Según el informe publicado por DBK, el sector de la construcción reducirá su producción en un 11% este 2013, tendencia que continuará a la baja durante el próximo año. La principal causa se encuentra en la falta de liquidez, que se traduce en inversiones más cautas por parte de las grandes constructoras.

En 2012 la producción ya descendió un 14,6% , y si analizamos datos desde 2007, antes de la crisis, esta propensión negativa acumula ya un decrecimiento del 45%.

Las obras civiles son las más afectadas, cayendo un 20% este 2013, influenciado principalmente por una reducción del 25,5% del presupuestode las Administraciones Públicas. Las no residenciales caerán otro 7% este año, que se suma al 9,7% del 2012. La contrucción de casas particulares también sufrió un freno del 12,1% el pasado año.

Las grandes empresas miran hacía afuera

La construcción en el extranjero se ha triplicado entre 2010 y 2012, figurando como el 27% de la actividad de estas empresas el pasado año. Esta cifra se eleva hasta el 83% si analizamos únicamente las seis principales constructoras. Estas compañías representaron sólo el 7,2% de la actividad en España pero un 95,4% en el extranjero.

via La construcción recortará su producción un 11% este año – ABC.es

El Incàsol levanta un bloque de 30 viviendas en tres días | Barcelona | elmundo.es


Imagen de la promoción de la calle dels Orfes de Banyoles. | ELMUNDO.es
Imagen de la promoción de la calle dels Orfes de Banyoles. | ELMUNDO.es

GIRONA | En Banyoles

  • El precio oscila entre los 750 y los 900 euros por metro cuadrado

Europa Press | Girona

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El Institut Català del Sòl (Incasòl) ha levantado en tres días un bloque de 30 viviendas en Banyoles (Girona), gracias a una nueva técnica consistente en módulos prefabricados con todos los detalles interiores, según explicó a Europa Press el director técnico de Vivienda del Incasòl, Gonçal Marquès.

El precio oscila entre los 750 y los 900 euros por metro cuadrado y es un 15% más caro respecto a las promociones de vivienda oficial protegida de la Generalitat, si bien incorpora mejores acabados en equipamiento y madera.

La promoción formaba parte de un concurso de ideas innovadoras que había convocado el Incasòl, dependiente de la Conselleria de Política Territorial, y podría ser extendido a otras promociones tras el éxito.

Interior de la vivienda. | ELMUNDO.es
Interior de la vivienda. | ELMUNDO.es Ampliar foto

La empresa Compact Habitat, con sede en Cardona (Barcelona), ha sido la encargada de construir en menos de un año los módulos prefabricados correspondientes a cinco promociones distintas de vivienda en Cataluña, un sistema más sostenible, rápido y barato respecto al método tradicional, algo especialmente útil en tiempos de crisis.

vía El Incàsol levanta un bloque de 30 viviendas en tres días | Barcelona | elmundo.es.

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Una empresa española construirá cuatro nuevas ciudades en China – 20minutos.es


Las ciudades se levantarán sobre terrenos vírgenes en Pekín, Shanghai, Shenzhen y Hainan. (Imagen: EFE)
Las ciudades se levantarán sobre terrenos vírgenes en Pekín, Shanghai, Shenzhen y Hainan. (Imagen: EFE)
  • El proyecto de Dataga requerirá una inversión de 2.000 millones.
  • Supone la construcción de cuatro nuevas ciudades en el país asiático, con una inversión inicial de 500 millones de euros cada una.
  • Tendrán 50.000 viviendas de lujo, dirigidas a la población más rica.
EP.

La empresa española Dataga promueve en China el que, según sus datos, es el mayor proyecto residencial, turístico y de ocio de Asia, que requerirá una inversión de unos 2.000 millones de euros, informó la compañía.

El proyecto supone la construcción de cuatro nuevas ciudades, con una inversión inicial de 500 millones de euros cada una, y que sumarán unas 50.000 viviendas de lujo, dirigidas a los segmentos más ricos de la sociedad china. Se trata de ciudades de nueva construcción que se levantarán sobre terrenos vírgenes en Pekín, Shanghai, Shenzhen y Hainan, esta última, importante destino turístico.

Los nuevos núcleos urbanísticos contarán con todos los servicios con que cuenta una ciudad, dado que se les dotará de centros deportivos, colegios, hospitalesy oferta de ocio, turística y cultural. Dataga ha acordado el desarrollo del proyecto con autoridades chinas, organismos públicos y privados, fondos y bancos asiáticos.

vía Una empresa española construirá cuatro nuevas ciudades en China – 20minutos.es.

Desarrollos inmobiliarios

Dataga busca capital en Asia para construir 50.000 viviendas de lujo en China

J. F. M. – Madrid

La promotora inmobiliaria española Dataga ha iniciado la tarea de sondear el interés de fondos e inversores privados asiáticos sobre su plan de levantar cuatro macrocomplejos residenciales en las áreas chinas de Pekín, Shanghai, Shenzhen y Hainan. La inversión inicial es de 2.000 millones de euros y está prevista la habilitación de 50.000 viviendas con las consiguientes dotaciones comerciales, sanitarias, educativas, deportivas, hoteleras o de ocio.

Controlada por el empresario David Taboada, Dataga dirigirá su oferta a la clase alta del país asiático, con precios a partir de tres millones de euros por villa. Los primeros desarrollos, con arranque previsto para el último trimestre del año, serán los de Pekín y Hainan, sobre 2.100 hectáreas de suelo. Cada uno contará con 13.600 viviendas, cinco hoteles de lujo, campos de golf y parques temáticos.

La madera regresa a los hogares y planta cara al hormigón | País Vasco | elmundo.es


Casas con estructura de madera. Foto: cce North-Wall S.L.
Casas con estructura de madera. Foto: cce North-Wall S.L.

INNOVADORES | Energía

Patxi Arostegi | Bilbao

Una imagen prototípica asociada a casas de estructura de madera es la de unidades prefabricadas o la de cabañas de bosques bucólicos que retratan las películas del Oeste o filmes de pioneros en busca del oro americano. Lejos de esta estereotipada imagen, la empresa Casa Nova 3020 ha ideado las primeras promociones de viviendas construidas en este material natural en Euskadi, cuya principal virtud es la de proporcionar un ahorro de hasta un 55% en concepto de la factura energética del hogar, gracias al efectivo aislamiento térmico de sus innovadoras fachadas y a la acción de la madera que actúa como regulador climático.

Ubicadas en el municipio alavés de Amurrio, las promociones diseñadas por la firma constructora, radicada en Getxo, cuentan con una base constructiva de madera en cada una de sus tres plantas y con un novedoso aislamiento térmico que sirve para moderar el uso de elementos de climatización en el edificio.

vía La madera regresa a los hogares y planta cara al hormigón | País Vasco | elmundo.es.

Casas con estructura de madera – cce North-Wall S.L.

Estación Darwin, por Matías Gigli / Página/12 :: m2


EstacionDarwin_edwn

Reforzando la tendencia participativa de generar concursos de diseño para elegir el mejor trabajo, la empresa de interiorismo Natan lanza el concurso Estación Darwin para todas las disciplinas afines al sector. El concurso busca transformar su viejo depósito de Palermo, que cuenta con un interesante frente ladrillero bien al estilo ferroviario de principios del siglo pasado, en un lugar a tono con el barrio de la movida de turismo, diseño y boliches.

El edificio está frente a las vías del San Martín, entre Niceto Vega y Cabrera, en Darwin 1451. Cuenta además con el espacio de verde que bordea el alambrado de las vías, en el que nunca se construyó una vereda y que tradicionalmente cuidan los frentistas. Se convoca a diseñadores a que presenten propuestas de ideas para transformar su fisonomía con materialidades e inclusión de luz y color tanto en su frente como en el espacio interior del edificio.

Los asesores del concurso son Poli Churba, por la empresa, y Ricardo Blanco. Las pautas que se fijaron no contemplan la modificación del parcelamiento interior del edificio sino su transformación. Se sugiere la utilización de materiales reciclados, la inclusión de materiales no contaminantes y una propuesta de energías alternativas en busca de nuevos conceptos en habitabilidad.

desde Página/12 :: m2.

Tendencias de hoy en el interiorismo En un concurso que organiza Natan

lanacion.com | Arquitectura | Miércoles 17 de setiembre de 2003

El futuro solar de las rutas – Solar Roadways


Las rutas y calles estan presentes en la infraestructura de nuestro mundo moderno. Según Wikipedia, Argentina contaba en el 2005 con 33.235 kilómetros de rutas pavimentadas. Estas superficies impiden el crecimento de vegetación y contribuyen, aunque en muy pequeña escala, al calentamiento global. ¿Qué pasaría si pudiéramos hacer que estas mismas superficies pudieran ser utilizadas para generar y transportar electricidad?

Solar Roadways from Mark Dixon on Vimeo.

SI bien esta idea parece provenir de una película de ciencia ficción, es real, y es planteada por el ingeniero eléctrico Scott Brusaw a través de su emprendimiento Solar Roadways . En el corazón del concepto está el Solar Road Panel o «panel solar rutero», cuya superficie de 4 metros por 4 genera 7,6 kWh de electricidad. Cada uno de estos paneles está integrado por tres capas:

  • La capa exterior es traslucida y de gran resistencia, lo suficientemente áspera para crear tracción, pero que permite el pasaje de luz hacia las celdas solares. Está diseñada para aguantar los camiones y acoplados más pesados existentes en la actualidad y protege la capa electrónica de la intemperie.
  • La capa electrónica contiene una gran matriz de celdas solares, las cuales contienen en su mayoría LEDs para «pintar» la superficie de la ruta así como ultracapacitores para almacenar la energía del Sol, para ser utilizada posteriormente. Cada panel administra su propia generación de electricidad, almacenamiento y distribución. El microprocesador controla la iluminación, comunicaciones y monitoreo. Se coloca un dispositivo de comunicación cada 4 metros generando un sistema de rutas inteligente
  • La capa base distribuye la energía y las señales de datos (teléfono, TV, Internet, etc.) a todos los hogares y empresas conectadas a la «autopista solar«. También protege a la capa electrónica de la humedad , la que colecta y almacena la energía solar.

desde El futuro solar de las rutas – lanacion.com.

Prototipo de 'carretera inteligente'. ¿Futuro solar y sustentable para las rutas?
Prototipo de ‘carretera inteligente’. ¿Futuro solar y sustentable para las rutas?
  • Desarrollan una carretera hecha de paneles solares.
  • Las señales serían bombillas LED y no pintura.
  • La empresa que las desarrolla recibió financiación pública en EE UU.
EUROPA PRESS. 13.09.2009 – 12.07 h

La empresa estadounidense Solar Roadways está desarrollando un prototipo de «carretera inteligente» en la que, en lugar de asfalto, los coches circularían por encima de paneles solares, y las señales, en vez de estar pintadas en el suelo con rayas blancas, serían bombillas LED que se iluminarían durante la noche.

Según explica la empresa, que ha conseguido una ayuda del Departamento de Transporte de Estados Unidos para financiar su proyecto, estas «carreteras inteligentes» se podrían integrar en los caminos que hoy ocupan las vías de asfalto, así como en zonas de aparcamiento, y servirían para mejorar dos problemas: la seguridad vial y el cambio climático.

En cuanto a lo primero, el prototipo de Solar Roadways mejora la seguridad por la noche, ya que incorpora luces en el firme y permite proyectar mensajes sobre la calzada del tipo «desvío a pocos metros». Además, incorpora detectores que detectan la presencia de animales en la calzada y advierten a los conductores para que reduzcan la velocidad.

Actualización:  21 de septiembre de 2009

MEDIO AMBIENTE | Energía renovable
Las carreteras con paneles solares podrán producir energía

  • En EEUU investigan cómo incorporar paneles energéticos al asfalto
  • El Departamento de Transportes ha encargado la novedosa iniciativa
  • Carlos Fresneda | Nueva York

    En un garaje de Idaho, lejos del rugido de la civilización, el ingeniero Scott Brusaw está construyendo un sueño llamado Carreteras Solares (Solar Roadways). El Departamento de Transportes de EEUU ha firmado con él con un contrato de 100.000 dólares y ha fijado una fecha, 12 febrero del 2010, para tener el listo el primer prototipo de panel solar que «servirá para revolucionar el modo en que nos movemos y conseguimos nuestra energía».

    Scott Brusaw lleva soñando con las carreteras solares desde que jugaba al Scalextric de niño, pero la tecnología y los costes se interponían en su camino. Su punto de partida fue el cálculo que el experto en energía solar Nate Lewis lanzó hace tiempo: bastaría con instalar convertidores solares en el 1,7% del territorio nacional para satisfacer nuestra demanda energética. Esa misma proporción es la que cubre hoy por hoy la superficie asfaltada en EEUU, calentada a diario por el sol, esperando a que encontremos la manera de recoger la cosecha energética.

    Las nuevas casas de las favelas de Río serán a prueba de bala · Brasil


    Las paredes serán erigidas con bloques que contienen un material que endurece la estructura y funciona también como aislante térmico y acústico

    El plan habitacional lanzado la semana pasada por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que proyecta la construcción de un millón de viviendas, tendrá una particularidad en las casas populares que se están levantando ya en algunas favelas de Río de Janeiro, concretamente en el complejo de Manguinos, considerado el punto más violento de la ciudad: serán a prueba de bala. Las paredes son erigidas con bloques de cemento al que se les ha incluido un material que además de ser a prueba de balas de fusil o ametralladora, sirve también como aislante térmico y acústico. La primera fábrica de bloques de este tipo de material – producidos por la empresa inglesa Ultra Green- comenzará a operar pronto.

    desde Las nuevas casas de las favelas de Río serán a prueba de bala · ELPAÍS.com.

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