(Del lat. civĭtas, -ātis). 1. f. Conjunto de edificios y calles, regidos por un ayuntamiento, cuya población densa y numerosa se dedica por lo común a actividades no agrícolas. 2. f. Lo urbano, en oposición a lo rural. DRAE.
Uno de los fotogramas más famosos del filme de Lang. (Archivo Clarín)
La versión original de la película, una joya del cine mudo alemán, está siendo siendo reconstruida con el material hallado en el Museo del Cine de Buenos Aires, a mediados de 2008.
La versión original de la película «Metropolis«, una obra maestra del cine mudo de la década del veinte, de Fritz Lang, comenzó a ser reconstruida en Alemania. El filme está siendo restaurado con escenas que se creían perdidas desde hace ocho décadas y que fueron halladas en el Museo del Cine de Buenos Aires a mediados del año pasado.
Ribera del Duero en Oporto.La ciudad del Duero es para andarla sin prisa, despistarse entre sus retorcidas calles de corte decadente y aparecer al otro lado del río, donde esperan sus terrazas, buenas dosis de vino y unas vistas sobre la urbe que uno de los argonautas fundó casi por casualidad. Ver mapa más grande
Documentación. A los ciudadanos españoles les basta el DNI para entrar en el país.
Idioma. Portugués.
Clima. El clima de Portugal es marítimo por estar localizado en el océano Atlántico, por lo que los inviernos suelen ser fríos y bastante lluviosos en el norte y más secos en el sur. En cambio, en primavera y verano las temperaturas son altas y los días suelen ser soleados.
Moneda. El euro.
Más información. La Oficina de Turismo de Portugal ofrece todo tipo de información útil (y en español) para el turista en su página web: www.visitportugal.com. El teléfono de información al público desde España es el 902 887 712.
El nuevo campus de la escuela de negocios estará dirigido por el profesor Eric Weber
Fue la escuela de danza de Louis H. Chalif. También acogió un teatro y por sus escenarios pisaron firme desde el tenor Josep Carreras a la actric Meryl Streep. Ahora albergará a una escuela de negocios española.
IESE desembarcará en Manhattan con un emblemático edificio ubicado en la Séptima Avenida, junto al Carnegie Hall y a pocos metros del Central Park. IESE, con sede en Barcelona, invertirá 14 millones de euros en la reforma y rehabilitación del edificio, que ha sido encargada a la firma de arquitectos Gensler Architects y que, según la institución, se prolongará durante un año.
El Gran Hotel Provincial, obra de Alejandro Bustillo que permanecía inactivo desde hace una década, fue concesionado a la cadena NH, y puesto en valor por el estudio local Mariani-Pérez Maraviglia. En esta primera etapa participaron 500 operarios para renovar las 490 habitaciones y los servicios básicos, que estaban en ruinas.
MAR DEL PLATA.- Parece un milagro. Primero que vuelva a estar con puertas abiertas luego de diez años inactivo e inversores que le escapaban al desafío de devolverlo a la actividad. Y, más aún, que esa misión se haya cumplido en poco más de cinco meses desde que el gobierno bonaerense lo cedió en concesión.
Pero el Gran Hotel Provincial NH tiene otra vez sus habitaciones abiertas a los huéspedes, esta vez potenciado con su rol de palacio de congresos y convenciones a partir de sus amplios salones que generan condiciones de espacio, comodidad y servicio ideales para este tipo de reuniones.
Rafael Viñoly completó su primera obra en el Reino Unido. El teatro Curve parte de la base de revolucionar la noción tradicional de espacio teatral, crear un lugar adaptable a cualquier tipo de espectáculo y eliminar todas las barreras entre el público, los técnicos y los actores.
«…Pero, cuando falla la arquitectura, la única solución es más arquitectura. Rafael Viñoly, en su teatro Curve de Leicester, Inglaterra, nos da algunas claves. Convencido de que «lo fundamental es repensar ciertas cosas que parecen inmutables», hizo más palpable la relación entre el público y los actores, estableció sistemas transformables que generan más variedad en el espacio escénico, aportó novedad y cambio sin exhibicionismos arquitectónicos. Para su proyecto encontró una curva elegante que soluciona la relación con la calle, colgó la piel exterior, estriada con parasoles, de una estructura superior y evitó, así, la aparición de columnas que entorpecieran la visión de los vestíbulos y escaleras. Puso arquitectura donde necesitaba arquitectura. …»
Aun recuerdo cuando este maravilloso software era usado en las clases del LTAD; y lo adictivas que me fueron resultando sus versiones, cada vez mas complejas, elaboradas y realistas. No quiero ni pensar que efectos tendría en mi esta ultra actualizada y muy completa revisión final 😉
¿Es posible vivir en una ciudad sin congestionamientos de tránsito en las horas pico? ¿Que los conductores no toquen la bocina como desaforados y que no haya baches en las calles ni recuerdos de los pichichos en las veredas? A estos sueños urbanos los podemos ver hechos realidad virtual gracias a un programa atractivo, careciente de violencia y que permite diseñar la ciudad de los sueños con pocos clics. Hablamos del SimCity Societies, que ahora llega en su edición Deluxe .
Esta nueva edición comprende el juego original del SimCity Societes y el pack de expansión Destinations , aparecido hace algunos meses. En cualquiera de sus formas, habrá que comprar edificios y casas para vivienda y diseñar el sistema de transporte y vías de comunicación.
El ministro de Desarrollo Urbano porteño, Daniel Chain, explicó las características de estas modernas máquinas
Son las tuneladoras y excavarán 15 kilómetros de canales de siete metros de diámetro. Construirán dos túneles que irán paralelos al arroyo Maldonado.
«… Sin embargo, para los ingenieros la figura estelar es el pozo de 30 metros de profundidad donde van a desembocar los túneles. «Nunca antes se hizo algo similar», afirman. Las tuneladoras -las dos tienen entre cuatro y seis vagones- fueron fabricadas especialmente en Canadá, según especificaba el pliego de la licitación. Cada una necesita de 18 personas y consume 7 megavatios de energía.
Mediante un complejo sistema, retiran la tierra hacia atrás y colocan enormes anillos de hormigón «unos diez por día», llamados dovelas. Cada uno de los anillos mide 1,5 metro de largo, tiene un espesor de 35 centímetros y deben quedar totalmente herméticos, por la calidad del agua que arrastra el Maldonado. El túnel puede avanzar entre 15 y 20 metros diarios, a lo sumo. …»
Es una gigantesca máquina de mil toneladas, con una cabeza de 8 metros de diámetro y un cuerpo de 105 metros de largo. Mientras saca la tierra, arma las paredes del túnel.
Actualización: 6 de septiembre de 2009
Bajan la tunelera para cavar los aliviadores del Maldonado
La están metiendo en un pozo de 45 metros de profundidad. Terminan hoy.
Bajan la tunelera para cavar los aliviadores del Maldonado El Gobierno porteño dio un paso más en la obra para cavar los canales aliviadores del arroyo Maldonado. Ayer fue bajada la primera de las dos tunelera que hará el trabajo, en el obrador de la Costanera Norte. Según informó el ministerio de Desarrollo Urbano, la máquina estará lista para empezar a operar en 45 días.
Posgrafitti realizado en Madrid por la pareja artística Trabajos en la Calle.
REPORTAJE: Diseño
Una muestra reivindica nuevos elementos de diseño en las ciudades
¿A qué llamamos diseño urbano? No sólo son farolas, barandillas o bancos. Nuestro entorno está repleto de contenidos que pasan inadvertidos, a pesar de que el mobiliario urbano contiene información que afecta a todos los ciudadanos. La exposición Hipótesis urbana. Investigación sobre diseño contemporáneo, que se celebra en el Círculo de Bellas Artes de Madrid hasta el 29 de marzo, plantea ampliar la mirada sobre el decorado de la ciudad.
Desde el 31 de enero de 2009, los amantes de Porsche podrán ver y disfrutar más de 80 coches y su historia en el nuevo museo de Porsche (inglés), edificado en Stuttgart.
The Architecture
New Porsche Museum takes to the air
There’s no doubt about it, even now: the new edifice by Vienna’s Delugan Meissl is an eye-catcher. Although the building isn’t quite finished yet, the fascinating impact of the monolithic, virtually floating exhibition hall can already be felt. This bold and dynamic architecture reflects the company’s philosophy and provides a foretaste of the experience that awaits visitors to the future museum. It is designed to convey a sense of arrival and approachability, and to guide the visitors smoothly from the basement level into the superstructure.
Fernández Castro opina que una urbanización justa de las villas de la Ciudad de Buenos Aires no presenta una gran dificultad técnica ni económica para el gobierno. «Podría ser una meta del Bicentenario», dice.
«… Más allá de la gravedad de la lentitud de las obras, la renuncia, esta vez del director general, las discusiones en torno de la autarquía y los dispersos reclamos de los sindicatos, el Teatro Colón sufre las consecuencias de una falta de definición, producto de la indiferencia o desorientación de los gobernantes. …»
Arquitectonico 
Debe estar conectado para enviar un comentario.