Una crisálida de cristal para Darwin · Reportaje


Interior del nuevo Centro Darwin en el Museo de Historia Natural de Londres.
Interior del nuevo Centro Darwin en el Museo de Historia Natural de Londres.

Londres estrena un moderno centro dedicado al evolucionista para 2.500 visitantes diarios – El público podrá interactuar con 200 investigadores

WALTER OPPENHEIMER – Londres

La segunda fase del llamado Centro Darwin, en los locales del Museo de Historia Natural de Londres, abrirá sus puertas desde hoy a 2.500 visitantes diarios que podrán interactuar no sólo con los instrumentos científicos y de comunicación puestos a su disposición, sino con los 200 científicos que tendrá su laboratorio en las nuevas instalaciones y que, si quieren y pueden, podrán dialogar con los visitantes.

El nuevo edificio es una espectacular estructura vertical con forma de capullo de gusano de seda de 60 metros de alto, 12 metros de ancho y paredes de 30 centímetros de grosor capaces de mantener en el interior del edificio una temperatura de 17 grados y una humedad relativa del 45%, consideradas condiciones ideales para el trabajo de los científicos. Diseñado por el despacho escandinavo de arquitectos C.F. Møller, con sede en Åarhus (Dinamarca), el edificio está cubierto por una inmensa urna de vidrio que lo une a las viejas instalaciones victorianas del museo, uno de los más característicos de los varios que se levantan en esa zona de Londres, en el selecto barrio de South Kensington.

La primera fase del Centro Darwin se inauguró en septiembre de 2002 y permitió conservar en alcohol un total de 22 millones de especímenes zoológicos. La segunda fase, adjudicada a C. F. Møller en 2001 tras convocarse un concurso internacional, ha costado 78 millones de libras (88,5 millones de euros), se ha construido en 25 meses y permite mantener 17 millones de ejemplares entomológicos y tres millones de muestras botánicas. Sus 16.000 metros cuadrados se distribuyen en ocho plantas que contienen unos 3,3 kilómetros de aparadores y pueden acomodar a 220 empleados y científicos visitantes.

El llamado Cocoon por su forma como la crisálida de muchos insectos, como el gusano de seda, contiene 40 instalaciones de alta tecnología para que los visitantes puedan interactuar con un mundo científico que hasta ahora trabajaba a espaldas del público. Podrán ver cómo viajan, cómo nombran nuevas especies, cómo preparan especímenes y organizan colecciones y cómo todo ese trabajo puede ser utilizado para estudiar problemas reales como pueden ser la malaria o el cambio climático.

desde Una crisálida de cristal para Darwin · ELPAÍS.com.

Centro Darwin, un capullo de hormigón «larvario» de 20 millones de especímenes

EMILI J. BLASCO | LONDRES

El Centro Darwin de Londres es el último estadio en la evolución de los museos de ciencias naturales. Abierto hoy al público, está lejos de la prehistoria que hasta ayer separaba a científicos, por un lado, encerrados en sus laboratorios, y a un público con acceso restringido a una mínima parte de los fondos de las colecciones, por otro.
En la nueva ala del Museo de Historia Natural de Londres, investigadores y visitantes comparten espacio en un edificio ahuevado de hormigón de ocho pisos de altura, concebido como un inmenso capullo que actúa de «larvario» de 17 millones de especímenes de insectos y tres millones de ejemplares de plantas. La instalación de 3.500 metros cuadrados, en la que la temperatura se mantiene a 17 grados y la humedad relativa es del 45 por ciento, coordenadas ideales para la conservación de una de las mayores colecciones de entomología y botánica del mundo, ha permitido sacar de los almacenes gran parte de los fondos del museo y abrirlos al público, al tiempo que éste camina entre unos doscientos científicos en plena actividad.
Apuesta estética
Los investigadores han recibido cursos de comunicación para saber intercalar en su jornada algunos parones para explicar su trabajo a quienes discurren por el camino en espiral que desciende desde la parte superior del capullo (así, con el inglés «cocoon», se ha bautizado al edificio), que tiene una altura de 65 metros. El acceso es gratuito, pero el número de visitas se mantiene dentro de un límite para poder asegurar la interacción que se busca.
Obra del estudio de arquitectura escandinavo C. F. Moler, la estructura ahuevada está dentro de un armazón exterior de acero y vidrio. Todo ello supone una apuesta estética del siglo XXI para un museo tan característico del arte decorativo victoriano del siglo XIX.
En el complejo existe una muro de doce metros de altura en el que se proyectan imágenes del cambio climático, con gráficos interactivos que muestran la desertización de la Tierra. Otro rincón es el Estudio Attenborough, donde las más innovadoras tecnologías ofrecen una experiencia virtual en la exploración de la naturaleza. El propio David Attenborough, gran divulgador de la vida natural, participó ayer, junto con el Príncipe de Gales, en la inauguración de la extensión del museo.

En el Hipódromo, una apuesta a los contrastes


casaFOA09_ClarinhsubdestacadoDiseño | Interiorismo | CASA FOA 09

En la edición del 25 aniversario de Casa FOA conviven la tecnología de última generación con propuestas sustentables. Un recorrido por los 47 espacios, que se pueden ver hasta el 18 de octubre en el Hipódromo.

Vivian Urfeig y Daniel Moya.

Espacios de reunión y descanso. Areas domésticas y puestos de trabajo conforman la edición número 25 de Casa FOA, la muestra de arquitectura y diseño interior que celebra su aniversario en la Tribuna II del Hipódromo de Palermo, un edificio emblemático que vuelve a prestar su arquitectura para la muestra, como lo hizo cinco años atrás. A través de los 47 espacios se aprecian las nuevas tendencias en cuanto a materiales y soluciones de diseño. Este año conviven lo high tech junto a propuestas sustentables que cuidan el medio ambiente. Dispositivos ultra tecnológicos que controlan la intensidad de la luz o el audio se llevan tantas miradas como la casa construida en un container, con materiales reciclables. Hay mesas italianas y banquetas de autor, pero también hay lugar para espacios poco convencionales, como una garita que, con humor e ironía advierte sobre la inseguridad. Aquí, un panorama de las novedades que a lo largo y a lo ancho del emblemático edificio recuperado se imponen como cita obligada de arquitectura interior, paisajismo y diseño local.

El ingreso por la plaza seca que Diana Cabeza tituló Encuentros funciona como la mejor antesala de la muestra. Los bancos / esculturas están inspirados en rocas graníticas de Tierra del Fuego. En rojo y marrón, «se combinan formando múltiples configuraciones de uso y logrando una ocupación topográfica para albergar los rituales del encuentro», señala Cabeza, convocada por FOA y Redimat para donar estos bancos a una plaza porteña. Como en la edición anterior la Medalla de Oro al Paisajismo recayó en la propuesta de Marta Carena, Florencia Calvella, Susana Furtado y Verónica Lorenzo. Verde al cielo se inspira en el 25 aniversario de Foa, en clara fusión de lo clásico y moderno. «La organización de su trama es clásica, ortogonal, con un eje central y perfecta simetría, en la que lo moderno se apoya en las técnicas de green wall, la iluminación y el equipamiento», explican. El eje central está marcado por un camino que cruza el espacio, materializado en piedra binder gris.

A ambos lados del eje se suceden una serie de espacios ajardinados, de los que surgen paneles con transparencias del cielo, en referencia al logo de la muestra. La propuesta está «atada a lo sustentable, pero no por eso luce silvestre», advierten las autoras. El paseo sigue por un espacio que fue diseñado en 2004, y que hoy permanece casi intacto. Entre los árboles, de Gabriela Barrionuevo, Adriana Sierchuk, Diana Cabeza y Andrea Saltzman mantiene la esencia a partir de un plano verde donde un solado de hormigón determina una plaza seca que se abre camino por los árboles. El deck genera curvas. Una suerte de «corsé» viste de rojo los árboles. «Se humanizan y proponen un soporte para descansar y contemplar la naturaleza del lugar», apuntan las autoras, que eligieron la misma tonalidad del corset para la iluminación del espacio.

desde En el Hipódromo, una apuesta a los contrastes.

Abren al público la casa en Praga del astrónomo alemán Kepler


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La apertura del espacio coincide con el 400 aniversario de la publicación de su obra fundamental Astronomia nova, en la que enunció dos de sus leyes físicas más famosas.

La casa de Johannes Kepler en la capital checa, donde el astrónomo alemán vivió los últimos cinco años de su estancia en esa ciudad, fue hoy abierta al público con una muestra sobre su legado.

La apertura de este modesto Museo de Kepler, en un espacio de 22 metros cuadrados, coincide con el 400 aniversario de la publicación de su obra Astronomia nova.

Este período en la capital de Bohemia fueron «los doce años más importantes de su vida», ya que entre los 30 escritos publicados entonces aquí se encuentra ese trabajo crucial, explicó Pavel Suchan, de la Sociedad Astronómica checa.

Las dos primeras leyes de Kepler están contenidas precisamente en laAstronomia nova, publicada en Praga en 1609, a partir de las mediciones sobre la órbita del planeta Marte realizadas por Tycho Brahe.

Kepler (1571-1630) fue un científico polifacético que revolucionó la astronomía con sus leyes sobre el movimiento de los planetas y, tras la muerte de Brahe, se convirtió en el matemático y astrónomo principal de la corte. «La aplicación de sus saberes llevó al desarrollo de la mecánica celeste, que constituye la base de la cosmonáutica actual», señaló por su parte Petr Hadrava, del Instituto Astronómico de la Academia de Ciencias checa.

desde Abren al público la casa en Praga del astrónomo alemán Kepler.

Abren al público la casa en Praga del astrónomo alemán Kepler
EFE | PRAGA
La casa praguense de Johannes Kepler, donde el astrónomo alemán vivió los últimos cinco años de su estancia en Praga, ha sido abierta hoy al público con una muestra sobre su legado.

Praga conmemora la estancia del astrónomo alemán Kepler en la ciudad
Mientras vivía en un elegante edificio propiedad de la corona francesa, situado junto al praguense Puente de Carlos, el alemán Johannes Kepler completó en 1609 su ‘Astronomía Nova’, un libro que revolucionó la astronomía con las dos primeras leyes sobre el movimiento de los planetas en la órbita solar.

España / Madrid, Fotografía – Vida y costumbres


Calle Toledo, Madrid 1880
Calle Toledo, Madrid 1880

ARTE

Vida y costumbres

Una exposición llevará a 30 localidades 81 fotografías sobre el día a día en Madrid desde 1890 hasta 1985

EXPOSICIÓN ITINERANTE: MADRID DESDE 1890 HASTA 1985 | Dónde: Varias localidades de la Comunidad de Madrid

EUROPA PRESS

Una exposición fotográfica itinerante llevará a 30 localidades de la región un total de 81 fotografías en las que se muestra la vida, costumbres y paisajes de la Comunidad desde 1890 hasta 1985, la exhibición comenzará su andadura en Móstoles.

La exhibición, comisariada por Chema Conesa, muestra retratos personales, instantáneas del día a día, fotos relacionadas con el ocio, las fiestas y los ritos, y otras infantiles y sobre oficios.

Por ejemplo, puede verse un retrato de 1900 de la Reina María Cristina dedicado, otro de 1920 coloreado de un soldado con sus mejores galas posando en un estudio, niños en las calles en 1936 días antes de la Guerra Civil, Pío Baroja paseando en 1955 por la Puerta de Alcalá, Sofía Loren en 1962 en la grabación de la película El Cid en unos estudios en Arturo Soria, un tranvía de 1957, o una familia disfrutando en 1959 de uno de los primeros televisores.

desde ELMUNDO.ES/METROPOLI – Vida y costumbres.

EarthCam – Webcam Network


EarthCam – EarthCam_PantallazoWhere The World Watches The World

desde EarthCam – Webcam Network.

El teatro de «Shakespeare in Love» abrirá al público – Reino Unido


Gwyneth Paltrow en una escena de «Shakespeare in Love» / ABC
Gwyneth Paltrow en una escena de «Shakespeare in Love» / ABC

EMILI J. BLASCO | LONDRES

El teatro isabelino recreado para la película «Shakespeare in Love» será levantado de nuevo y abierto al público como sede de la British Shakespeare Company (BSC) en el norte de Inglaterra, en competencia con «The Glove», reproducción también de un teatro del siglo XVI en Londres. Aunque el bardo inglés trabajó sobre todo en «The Glove», algunas de sus obras subieron al escenario en el vecino «The Rose», igualmente entonces cerca del Támesis.

Las vigas y columnas de madera de la reproducción de «The Rose» utilizadas en 1998 para la película de John Madden, ganadora de siete Oscar, fueron regaladas al final de la filmación a Judi Dench, que encarnó a Isabel I en el filme protagonizdo por Gwyneth Paltrow y Joseph Fiennes. Dench, cuya carrera ha estado ligada a históricas producciones de obras de Shakespeare, ha guardado el material durante diez años sin saber muy bien qué hacer con él.
Ahora que el proyecto de levantar de nuevo «The Rose» ha tomado cuepo, Dench ha anunciado que regala la instalación a la fundación que promueve un teatro permanente dedicado a Shakespeare en el norte de Inglaterra. De él se hará cargo la BSC, el segundo cuadro teatral más importante del país dedicado a representar la producción del padre de las letras inglesas, después de la Royal Shakespeare Company (RSC). A diferencia de ésta, que tiene su sede permanente en Stradford-upon-Avon, la ciudad de Shakespeare, y cuenta con constantes producciones en el West End londinense, la BSC carece de un lugar propio. El proyecto cuenta con el empuje del principal promotor de la BSC, el actor Ben Kingsley, otro grande de la escena inglesa.

desde El teatro de «Shakespeare in Love» abrirá al público – ABC.es.

«Elegante, simple y memorable» – Lanzamientos


Marca Tucumán, de Bernardo + Celis / Estudio Visual Foto:Bernardo + Celis / Estudio Visual
Marca Tucumán, de Bernardo + Celis / Estudio Visual Foto:Bernardo + Celis / Estudio Visual

Los estudios Bernardo + Celis y Estudio Visual diseñaron la identidad visual de la provincia, elogiada por César Pelli, integrante del jurado

Los estudios Bernardo + Celis (Buenos Aires) y Estudio Visual (Tucumán), especialistas en marcas, obtuvieron el primer premio del concurso nacional Identidad Visual Marca Tucumán, organizado por el Instituto de Desarrollo Productivo (IDEP) dependiente del Ministerio de Desarrollo Productivo del Gobierno de Tucumán.
El arquitecto tucumano César Pelli, integrante del jurado, definió la propuesta como «elegante, simple y memorable». Se destacó del proyecto ganador su capacidad para dar respuesta gráfica a tres Areas / Públicos: Cultura / Tucumanos; Turismo / Argentinos, y Negocios / Extranjeros.

desde «Elegante, simple y memorable» – lanacion.com.

BBC Two Programmes – Design for Life, Episode 1


BBC_header_blocksIn an effort to find a new generation of British design talent, Philippe Starck, one of the world’s best-known product designers, invites 12 hopefuls to a school of design he has set up in Paris. Over coming weeks, he will whittle them down until one fortunate student wins the opportunity of a lifetime – to work alongside the master for six months at his agency in the French capital.

Ranging from unemployed retail worker Jess to college lecturer Ilsa, the students meet Starck for the first time and discover what a larger-than-life character he is. And they face their first challenge – to head to a local hypermarket and find examples of good and bad design. When they explain their thinking to Starck, he critiques them and selects the weakest five for a further nerve-wracking test. When it’s over, the group of 12 is now 10 and the school of design can begin in earnest.

desde BBC – BBC Two Programmes – Design for Life, Episode 1.

Fadesa resucita la «ciudad fantasma» de Miño | Galicia, España


Imagen del aspecto que presenta actualmente el complejo de 1.217 viviendas de Miño (A Coruña) | M. F.
Imagen del aspecto que presenta actualmente el complejo de 1.217 viviendas de Miño (A Coruña) | M. F.
LA URBANIZACIÓN COSTA MIÑO GOLF, DE 1.217 VIVIENDAS
  • En otoño se entregarán las primeras casas tras el parón por el concurso de acreedores
  • La urbanización es el icono de la construcción en serie frente al minifundismo gallego
MARÍA FERNÁNDEZ

FERROL.- La urbanización Costa Miño Golf de Martinsa-Fadesa en el pueblo coruñés de Miño quizá constituya la fachada más visible de la crisis del sector inmobiliario en Galicia. Sus grúas, que ven a diario los conductores que ruedan por la también polémica Autopista del Atlántico, vía que une Coruña con Ferrol, constituyeron en su día el emblema del imperio forjado por el magnate local Manuel Jove en la década feliz del ladrillo. Hace un año, cuando la firma entró en concurso de acreedores, se convirtieron en el símbolo de su derrumbe. Ahora, el gigante caído trata de levantarse de nuevo y en otoño se espera entregar las primeras casas tras la suspensión de pagos de la constructora.

Con sus 1.217 viviendas, la macrourbanización supuso un triunfo de la construcción en serie sobre el tradicional minifundismo gallego. Su perfil, arenoso y fantasmal, donde antes sólo había plantaciones de eucaliptos, se aprecia desde la autopista y, mejor, desde el aire. A su lado, funciona el campo de golf de 50 hectáreas que constituyó uno de los principales reclamos de la promoción.

Cuando en julio de 2008 Martinsa-Fadesa instó un concurso de acreedores, en Costa Miño Golf más de 800 casas estaban todavía en construcción. Antes, entre 2006 y 2007, se habían entregado 392 apartamentos de un primer núcleo de la promoción. Las viviendas unifamiliares se comercializaban a precios que partían desde los 170.000 euros para los adosados y desde los 235.000 para los pareados.

Tras el anuncio del proceso concursal, el mayor de la historia de España con una deuda de 7.000 millones de euros, los trabajos en Miño se paralizaron y el futuro de la promoción se tambaleó. El complejo se convirtió en una ciudad fantasma.

La noticia de la insolvencia de la firma, a la que seguiría la aplicación de un expediente de regulación de empleo, hizo imposible además encontrar comprador para las parcelas y chalets todavía en venta, en las fases más atrasadas. Durante varios meses, el panorama fue desolador, según describen desde las inmobiliarias locales.

desde Fadesa resucita la ‘ciudad fantasma’ de Miño | elmundo.es.

Martinsa-Fadesa reduce sus ‘números rojos’ un 75% tras recortar sus provisiones

Adicae denuncia que un millar de clientes de Martinsa siguen pagando casas inexistentes

La viabilidad de Martinsa depende de ‘factores externos a nuestra capacidad de gestión’

Las otras cuentas pendientes de M-F

El futuro solar de las rutas – Solar Roadways


Las rutas y calles estan presentes en la infraestructura de nuestro mundo moderno. Según Wikipedia, Argentina contaba en el 2005 con 33.235 kilómetros de rutas pavimentadas. Estas superficies impiden el crecimento de vegetación y contribuyen, aunque en muy pequeña escala, al calentamiento global. ¿Qué pasaría si pudiéramos hacer que estas mismas superficies pudieran ser utilizadas para generar y transportar electricidad?

Solar Roadways from Mark Dixon on Vimeo.

SI bien esta idea parece provenir de una película de ciencia ficción, es real, y es planteada por el ingeniero eléctrico Scott Brusaw a través de su emprendimiento Solar Roadways . En el corazón del concepto está el Solar Road Panel o «panel solar rutero», cuya superficie de 4 metros por 4 genera 7,6 kWh de electricidad. Cada uno de estos paneles está integrado por tres capas:

  • La capa exterior es traslucida y de gran resistencia, lo suficientemente áspera para crear tracción, pero que permite el pasaje de luz hacia las celdas solares. Está diseñada para aguantar los camiones y acoplados más pesados existentes en la actualidad y protege la capa electrónica de la intemperie.
  • La capa electrónica contiene una gran matriz de celdas solares, las cuales contienen en su mayoría LEDs para «pintar» la superficie de la ruta así como ultracapacitores para almacenar la energía del Sol, para ser utilizada posteriormente. Cada panel administra su propia generación de electricidad, almacenamiento y distribución. El microprocesador controla la iluminación, comunicaciones y monitoreo. Se coloca un dispositivo de comunicación cada 4 metros generando un sistema de rutas inteligente
  • La capa base distribuye la energía y las señales de datos (teléfono, TV, Internet, etc.) a todos los hogares y empresas conectadas a la «autopista solar«. También protege a la capa electrónica de la humedad , la que colecta y almacena la energía solar.

desde El futuro solar de las rutas – lanacion.com.

Prototipo de 'carretera inteligente'. ¿Futuro solar y sustentable para las rutas?
Prototipo de ‘carretera inteligente’. ¿Futuro solar y sustentable para las rutas?
  • Desarrollan una carretera hecha de paneles solares.
  • Las señales serían bombillas LED y no pintura.
  • La empresa que las desarrolla recibió financiación pública en EE UU.
EUROPA PRESS. 13.09.2009 – 12.07 h

La empresa estadounidense Solar Roadways está desarrollando un prototipo de «carretera inteligente» en la que, en lugar de asfalto, los coches circularían por encima de paneles solares, y las señales, en vez de estar pintadas en el suelo con rayas blancas, serían bombillas LED que se iluminarían durante la noche.

Según explica la empresa, que ha conseguido una ayuda del Departamento de Transporte de Estados Unidos para financiar su proyecto, estas «carreteras inteligentes» se podrían integrar en los caminos que hoy ocupan las vías de asfalto, así como en zonas de aparcamiento, y servirían para mejorar dos problemas: la seguridad vial y el cambio climático.

En cuanto a lo primero, el prototipo de Solar Roadways mejora la seguridad por la noche, ya que incorpora luces en el firme y permite proyectar mensajes sobre la calzada del tipo «desvío a pocos metros». Además, incorpora detectores que detectan la presencia de animales en la calzada y advierten a los conductores para que reduzcan la velocidad.

Actualización:  21 de septiembre de 2009

MEDIO AMBIENTE | Energía renovable
Las carreteras con paneles solares podrán producir energía

  • En EEUU investigan cómo incorporar paneles energéticos al asfalto
  • El Departamento de Transportes ha encargado la novedosa iniciativa
  • Carlos Fresneda | Nueva York

    En un garaje de Idaho, lejos del rugido de la civilización, el ingeniero Scott Brusaw está construyendo un sueño llamado Carreteras Solares (Solar Roadways). El Departamento de Transportes de EEUU ha firmado con él con un contrato de 100.000 dólares y ha fijado una fecha, 12 febrero del 2010, para tener el listo el primer prototipo de panel solar que «servirá para revolucionar el modo en que nos movemos y conseguimos nuestra energía».

    Scott Brusaw lleva soñando con las carreteras solares desde que jugaba al Scalextric de niño, pero la tecnología y los costes se interponían en su camino. Su punto de partida fue el cálculo que el experto en energía solar Nate Lewis lanzó hace tiempo: bastaría con instalar convertidores solares en el 1,7% del territorio nacional para satisfacer nuestra demanda energética. Esa misma proporción es la que cubre hoy por hoy la superficie asfaltada en EEUU, calentada a diario por el sol, esperando a que encontremos la manera de recoger la cosecha energética.

    Conocé los electrodomésticos del futuro | Electrolux Design Lab 09


    Le Petit Prince de Martin Miklica, Brno University of Technology
    Le Petit Prince de Martin Miklica, Brno University of Technology

    Presentaron los 8 finalistas del concurso anual Electrolux Design Lab 09, donde se buscan nuevas tecnologías para el hogar. Mirá la galería

    Por séptimo año consecutivo, la firma de electrodomésticos sueca presentó su concurso internacional de diseño. El objetivo de esta competencia es promover a nuevos diseñadores y encontrar formas innovadoras de electrodomésticos.

    Así como en la edición 2008 la consigna del fue el almacenaje de comida y lavado, este año el concepto guía es «electrodomésticos para los próximos 90 años». La idea está basada en el 90 aniversario que la marca festeja en 2009.

    Ahora, luego de una primera preselección, se dieron a conocer los 8 diseños finalistas.

    desde Conocé los electrodomésticos del futuro | ESPACIO LIVING.

    Anticipando formas y funciones en lo cotidiano – Design Lab 2008

    Bay Bridge Info


    baybridge_780front

    The Bay Bridge newsletter has returned in time for the historic Labor Day weekend closure of the Bay Bridge. The latest issue is chock full of tantalizing details about the unprecedented work about to occur on Yerba Buena Island, as well as a guide to exploring the Bay Bridge online, from 3D models to videos of rarely seen construction activity. _

    VIEW THE NEW BAY BRIDGE ON GOOGLE EARTH!

    The Bay Bridge is the first construction project to be on Google Earth.

    Download the free Google Earth application.

    Visit the Bay Bridge on Google Earth.

    Be sure to have the «3D Buildings» layer checked._

    desde Bay Bridge Info.

    The San Francisco – Oakland Bay Bridge 360

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