CASAS DE AUTOR | VIVIENDAS EN ALTURA A LAS AFUERAS DE MADRID
La huella reciente del arquitecto se puede rastrear por todo Madrid
Las viviendas en altura permiten individualizarse dentro de la gran ciudad
JOSE F. LEAL | MARIO VICIOSA | ITXASO GONZÁLEZ
MADRID.- En Madrid, la huella reciente del arquitecto Carlos Rubio Carvajal se puede rastrear por cada esquina -la Torre Sacyr, el proyecto Madrid Río, viviendas en Vallecas, Sanchinarro, la remodelación del Edificio España y el futuro mercado de la Cebada…- hasta el punto de que, guste o no su trabajo, los estudiosos del futuro citarán su obra como referente de esta primera década del siglo.
Rubio Carvajal cree firmemente en las viviendas de altura, en su razón de ser en los entornos urbanos. «No me refiero necesariamente a rascacielos sino a edificios de 20 ó 30 plantas, que cada vez se demandan más porque permite individualizarse dentro de la gran ciudad. Además, liberan mucho espacio alrededor para el común y permiten la condensación urbana, algo deseable desde el punto de vista de las infraestructuras y el transporte colectivo».
Primero de abril de 2009, Cincuenta Aniversario del Monumental Valle de Los Caídos (España)
Su imponente Cruz aun conserva el récord como la más grande del mundo; sus dimensiones son faraónicas – por decir lo menos…
Aun con las limitaciones que la polémica Ley de Memoria Histórica puedan causar, es de reconocer que se trata de una obra con magnitudes, importancia y valores notables, que debe ser conservada, como muestra del Patrimonio de la España del siglo XX.
El Valle de Franco – ElPaís.es Ideado por el dictador para inmortalizar su victoria en la Guerra Civil y honrar a los muertos de su bando, el Valle de los Caídos debe convertirse, a medio siglo de su inauguración, en lugar de la memoria de todos .
Earthen architecture is one of the most original and powerful expressions of our human ability to create and build environment with nearby available resources. It includes a great variety of building types and groups, ranging from mosques, palaces and granaries to historic city centres, cultural landscapes, and archaeological sites. Its cultural importance throughout the world is evident and has led to its consideration as a common heritage of humankind, and therefore deserving protection and conservation by the international community. In 2007, 106 out of 660 cultural properties inscribed on the World Heritage List incorporate earthen structures. Thanks to the materials’ availability and economic quality, it bears great potential to contribute to poverty alleviation and sustainable development.
El arquitecto y crítico catalán Miquel Adrià reflexiona sobre las principales obras mexicanas contemporáneas. Un lenguaje nacional dominado por un singular uso de la luz y la geometría.
En total, por el momento, se han levantado 10 viviendas bioclimáticas
ASENTAMIENTO RURAL EN VIVIENDAS BIOCLIMÁTICAS EN UN PUEBLO PALENTINO
Una veintena de personas repueblan Amayuelas recuperando la construcción tradicional
Adobe y tapial, los principales materiales que han hecho renacer las casas del pueblo
Diez cooperativistas disfrutan de sus hogares sufragados por ellos y una ayuda UE
MARÍA MARTÍNEZ
MADRID.- «Hay que recuperar el contacto con la tierra». Y qué mejor que hacerlo desde algo tan básico como la vivienda. Javier, un cordobés de 29 años, lo tiene así de claro. Por eso, cuando oyó hablar del proyecto de Amayuelas, un municipio palentino donde un grupo de personas intenta asentar población en casas levantadas al estilo tradicional -lo que en el área significa utilizando adobe y tapial-, no se lo pensó. [Imágenes]
A Javi, eso sí, le tiraban «sus raíces», como él mismo reconoce. Sus abuelos y uno de sus tíos fueron pastores trashumantes y él pasó cinco años como monitor en una granja escuela en su pueblo natal, Cabra. Después, se interesó por la «agricultura biodinámica» y, tras buscar trabajo en pueblos pequeños, se cruzó, «por casualidad o destino», con el proyecto Nuevos pobladores de Amayuelas. Llegó al lugar, enclavado en plena de Tierra de Campos, el pasado mes de abril, con seis jóvenes más.
Ayer logramos un nuevo hito en el crecicimiento sostenido de este Blog: más de 1.000 visitas en un sólo día (1.086para ser precisos)
Respuesta favorable que se venía anticipando a lo largo del mes, donde ninguna semana bajo de 5.000 visitas – a este ritmo pronto alcanzaremos el cuarto de millón de visitantes y en menos de un año el ansiado medio millón.
Gracias nuevamente por su apoyo y consecuencia; haremos lo posible para sostener esta (complicada) iniciativa y llevarles regularmente la información más interesante y actualizada.
Actualización: 1 de abril de 2009
Y volvió a superarse la marca: el 31-3-2009 contamos 1.214 visitas; tendencia que sitúa al Blog ArquitecturaS en un flujo de más de 6.000 visitas a la semana.
UN PROYECTO PRIVADO QUE EL GOBIERNO PORTEÑO YA ENVIO A LA LEGISLATURA
Planean terminales techadas de colectivos en las calles Brasil y Garay y estacionamiento para autos particulares bajo la plaza. Habría además galerías para conectar las paradas de trenes, subte y micros.
Por: Nora Sánchez
El Gobierno porteño ya le dio el visto bueno a un proyecto privado para refuncionalizar Constitución como un centro de trasbordo, que estaría delimitado por las calles Lima, Cochabamba, Bernardo de Irigoyen y Caseros. La propuesta, que fue elevada para su tratamiento en la Legislatura, consiste en construir una terminal urbana techada sobre la calle Brasil, con dársenas en la avenida Juan de Garay y estacionamientos para ómnibus en los predios bajo la autopista. También prevé hacer una galería peatonal de interconexión subterránea entre los distintos transportes y estacionamientos bajo tierra para 1.600 autos. La inversión ascendería a casi $ 125 millones.
El proyecto del Centro de Transbordo Constitución -que propone un profundo cambio en la circulación en Constitución, interconectando las diferentes áreas donde se detienen los colectivos con el tren y la línea C del subte- fue presentado por Cometrans, una firma conformada por varias empresas de transporte y cuyo principal accionista es el grupo Plaza-Cirigliano (ver Quiénes forman…). El grupo económico lo impulsa bajo el Régimen de Iniciativa Privada, que permite a los privados proponer proyectos de infraestructura. Si la Legislatura lo aprueba, habrá un llamado a licitación, pero Cometrans tendrá preferencia a la hora de la adjudicación, siempre y cuando su oferta no supere a la mejor calificada en más de un 5%. Una vez adjudicada la obra, el plazo de ejecución sería de 24 meses. Y después la empresa tendría la concesión por 25 años.
Barack Obama impulsó créditos para invertir e investigar nuevas tecnologías como autos eléctricos y vehículos automotores eléctricos y ventanas que conviertan en energía la luz del sol
La Torre Eiffel, que este próximo martes cumplirá 120 años, volverá a ser repintada del mismo color bronce actual. El imponente y metálico monumento, obra del ingeniero Gustave Eiffel, fue inaugurada en 1889 y será ahora repintado por décimo novena vez desde aquella fecha, una tarea que exigirá casi un año de trabajo a 25 pintores. Aunque tan sólo deberán pintar encima de la pintura que queda y no tendrán que retirar capas anteriores, puesto que el aire y la erosión se encarga entre repintado y repintado de eliminar gran parte de aquella.
El ingreso en el museo, proyectado por el arquitecto chino-norteamericano Ieoh Ming Pei, se inauguró en medio de un escándalo el 30 de marzo de 1989, por orden del ex presidente Francois Mitterrand. La etérea estructura de acero pesa 95 toneladas, y su marco de aluminio y cristal 105 toneladas
lanacion.com| Arquitectura | Miércoles 1 de abril de 2009
La Torre Eiffel cumple 120 años con una exposición Para su cumpleaños, la Torre -de 324 metros de altura- ha recibido una nueva capa de pintura color bronce, la decimonovena desde su inauguración para la Exposición Universal de 1889
Coloquios, conciertos y proyecciones luminosas, entre los actos programados para la ocasión
La pirámide del Louvre, monumento dentro del monumento que atrae a tantos amantes del arte y turistas como la mismísima Gioconda, cumple hoy 20 años desde que fue erigida en el centro histórico de París, y lo celebra con un sinfín de actos culturales y artísticos. Coloquios, conciertos, proyecciones luminosas, conferencias, publicaciones, sesiones de cine y paseos «nocturnos» musicales recordarán a lo largo de este mes de abril que el promotor del proyecto, el presidente socialista François Mitterrand, la inauguró el 30 de marzo de 1989.
El encargado de construir el vistoso edificio acristalado que transformó la faz del Louvre y en cierta forma de París fue el arquitecto chino-estadunidense Ieo Ming Pei. Mitterrand provocó una violenta polémica nacional con su deseo de instalar una obra tan vanguardista en el corazón del antiguo palacio real fundado por Carlos V el Sabio (1338-1380) sobre el fortín construido en 1190, junto al Sena, por el rey Philippe Auguste. La obra de Pei se insertaba en un plan que muchos calificaron de faraónico, que incluía emblemáticos edificios como el Arco de la Defensa, la Opera de la Bastilla, la Gran Biblioteca Mitterrand o la rehabilitación de la Estación de Orsay, hoy Museo dedicado al siglo XIX y los impresionisas.
Miguel jurado. Editor de ARQ mjurado@clarin.com «… La semana pasada cumplió 20 años la Pirámide del Museo del Louvre. Es interesante por la enseñanza que nos puede brindar en este momento la epopeya de I.M. Pei para concretar la remodelación del viejo museo parisino. En su época, no fueron pocas las voces que se alzaron contra la obra. «Inapropiada intromisión en una obra maestra de la arquitectura», «diseño que hace mal a la vista» o, simplemente, «Adefesio» fueron algunos de los adjetivos que recibió la nueva empresa. Veinte años después, el éxito de la Pirámide es la postal más característica del Louvre.
En el ’89 nadie reparó en que el Louvre, un palacio devenido en museo cuatro años después de la Revolución Francesa, era cualquier cosa menos una estructura coherente. Al palacio real, fundado por Carlos V el Sabio (1338-1380), se le sumaron nuevas alas y ampliaciones que concluyeron con el completamiento de las principales fachadas durante el siglo XIX. Un verdadero pastiche histórico que suele leerse como una unidad, porque todo parece «viejo». …»
Este proyecto apunta a encontrar un equilibrio entre la presencia de la naturaleza (el paisaje natural) y la presencia de la ciudad (infraestructuras, usos recreativos, arquitectura, paseos públicos). Como en toda intervención de gran escala, se trata de resolver la identidad del lugar dentro de una concepción que valore ajustadamente los elementos naturales que vale la pena conservar e incluya aquellos elementos de uso necesario que, conviviendo con lo heredado, constituyan el punto de partida para la creación de una nueva urbanidad moderna.
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