Las paredes serán erigidas con bloques que contienen un material que endurece la estructura y funciona también como aislante térmico y acústico
El plan habitacional lanzado la semana pasada por el presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que proyecta la construcción de un millón de viviendas, tendrá una particularidad en las casas populares que se están levantando ya en algunas favelas de Río de Janeiro, concretamente en el complejo de Manguinos, considerado el punto más violento de la ciudad: serán a prueba de bala. Las paredes son erigidas con bloques de cemento al que se les ha incluido un material que además de ser a prueba de balas de fusil o ametralladora, sirve también como aislante térmico y acústico. La primera fábrica de bloques de este tipo de material – producidos por la empresa inglesa Ultra Green- comenzará a operar pronto.
En la imagen: Aspecto que tendrá la bahía de la capital noruega tras la realización del proyecto Lambda. En primer término, el edificio de la Ópera, y a la derecha, el nuevo Museo Munch.
REPORTAJE: Diseño
Juan Herreros será el encargado de abrir la capital noruega al mar
La discreta y apacible Oslo está inmersa en una profunda transformación de su piel. Y de un modo algo insólito ha confiado en la arquitectura, en lugar de recurrir a las infraestructuras, para elaborar su futuro. Siguiendo el ejemplo de otras ciudades marítimas (léase Barcelona o Bilbao y la recuperación de su ría), la capital de un país que ama profundamente su naturaleza se prepara para abrazar definitivamente el mar. De modo que en 2011, la silueta de esta capital modelo de sociedad avanzada, ya no será la misma. El Museo Munch se ha configurado como la proa de una soberbia renovación urbanística que conquistará para la ciudad una isla naturista, una playa, un parque, un barrio de viviendas sostenibles y una librería.
NATIVIDAD PULIDO | MADRID
Un fragmento completo de ciudad. Éste es el reto que tiene por delante el arquitecto español Juan Herreros, ganador de un concurso internacional para crear el Área Munch en el barrio de Bjorvika de Oslo: un gran proyecto que abrirá la ciudad al mar y cuyo plazo de ejecución está previsto para 2013. En un lugar hasta ahora inaccesible para los ciudadanos, Herreros construirá el Museo Munch, ocho bloques de viviendas y dos grandes parques en sendas islas. En una de ellas habrá una playa, se celebrarán conciertos al aire libre, será un lugar activo y ruidoso, apunta Herreros. La otra isla -llamada «Isla del Placer»- será un parque silencioso, naturista, un lugar hedonista para aislarse, una especie de balneario urbano. A Herreros le interesa «contribuir a la construcción de una sociedad civil más que a la sociedad del espectáculo».
No se parece a ninguna otra ciudad de Holanda y, sin embargo, representa mejor que ninguna otra la nueva imagen del país, la de una sociedad abierta, rabiosamente contemporánea, en perpetuo cambio y un tanto ‘desestructurada’.
Javier Mazorra
La primera impresión puede resultar desconcertante. Que nadie se espere encontrar preciosas casas de ladrillo a orillas de un canal, ni iglesias barrocas, ni elegantes avenidas, ni casi nada medianamente estructurado, tal como existe en tantas otras ciudades más convencionales. En Rotterdam se rompen todos los moldes y ése es su principal encanto.
Asentamiento en la isla kuwaití de Failaka, deshabitada desde la guerra del Golfo de 1990.
La fortaleza Failaka data de la época de Alejandro Magno y fue edificada según la proporción áurea
Una excavación arqueológica de una colonia griega del siglo IV antes de Cristo en la isla kuwaití de Failaka ha arrojado nueva luz sobre la expansión de la civilización griega en Oriente Medio y la Península Arábiga. Tras dos años de excavación en los restos de la ciudadela griega de 2.400 años de antigüedad, los arqueólogos griegos han desenterrado verdaderos tesoros de información sobre la importancia de ese puerto como ruta comercial en el golfo Pérsico.
La arqueóloga jefe de la expedición, Angeliki Kotaridi, ha explicado hoy en Atenas que se descubrió que la ciudadela inicial fue construida utilizando el principio de «la divina proporción o proporción áurea«, que desde el siglo V antes de Cristo se aplicaba en todos los aspectos de la cultura y artes. «Todo estaba muy bien calculado y colocado en una forma muy correcta», comentó la arqueóloga.
La proporción Áurea Luca Paccioli, matemático del renacimiento la llamaba la divina proporción, Leonardo Da Vinci sección áurea y Johannes Kepler astrónomo alemán la consideraba que era una de las dos cosas perfectas junto al teorema de Pitágoras, después cayo en el olvido, hasta que fué redescubierto por el alemán Zeysing en 1850.
LA RAZÓN AUREA en El Rincón de la Ciencia
Sección áurea Cálculo. Proporción. Divina relación. Regla de tres. Rectángulo áureo. Sucesión de Fibonacci
CASAS DE AUTOR | VIVIENDAS EN ALTURA A LAS AFUERAS DE MADRID
La huella reciente del arquitecto se puede rastrear por todo Madrid
Las viviendas en altura permiten individualizarse dentro de la gran ciudad
JOSE F. LEAL | MARIO VICIOSA | ITXASO GONZÁLEZ
MADRID.- En Madrid, la huella reciente del arquitecto Carlos Rubio Carvajal se puede rastrear por cada esquina -la Torre Sacyr, el proyecto Madrid Río, viviendas en Vallecas, Sanchinarro, la remodelación del Edificio España y el futuro mercado de la Cebada…- hasta el punto de que, guste o no su trabajo, los estudiosos del futuro citarán su obra como referente de esta primera década del siglo.
Rubio Carvajal cree firmemente en las viviendas de altura, en su razón de ser en los entornos urbanos. «No me refiero necesariamente a rascacielos sino a edificios de 20 ó 30 plantas, que cada vez se demandan más porque permite individualizarse dentro de la gran ciudad. Además, liberan mucho espacio alrededor para el común y permiten la condensación urbana, algo deseable desde el punto de vista de las infraestructuras y el transporte colectivo».
UN PROYECTO PRIVADO QUE EL GOBIERNO PORTEÑO YA ENVIO A LA LEGISLATURA
Planean terminales techadas de colectivos en las calles Brasil y Garay y estacionamiento para autos particulares bajo la plaza. Habría además galerías para conectar las paradas de trenes, subte y micros.
Por: Nora Sánchez
El Gobierno porteño ya le dio el visto bueno a un proyecto privado para refuncionalizar Constitución como un centro de trasbordo, que estaría delimitado por las calles Lima, Cochabamba, Bernardo de Irigoyen y Caseros. La propuesta, que fue elevada para su tratamiento en la Legislatura, consiste en construir una terminal urbana techada sobre la calle Brasil, con dársenas en la avenida Juan de Garay y estacionamientos para ómnibus en los predios bajo la autopista. También prevé hacer una galería peatonal de interconexión subterránea entre los distintos transportes y estacionamientos bajo tierra para 1.600 autos. La inversión ascendería a casi $ 125 millones.
El proyecto del Centro de Transbordo Constitución -que propone un profundo cambio en la circulación en Constitución, interconectando las diferentes áreas donde se detienen los colectivos con el tren y la línea C del subte- fue presentado por Cometrans, una firma conformada por varias empresas de transporte y cuyo principal accionista es el grupo Plaza-Cirigliano (ver Quiénes forman…). El grupo económico lo impulsa bajo el Régimen de Iniciativa Privada, que permite a los privados proponer proyectos de infraestructura. Si la Legislatura lo aprueba, habrá un llamado a licitación, pero Cometrans tendrá preferencia a la hora de la adjudicación, siempre y cuando su oferta no supere a la mejor calificada en más de un 5%. Una vez adjudicada la obra, el plazo de ejecución sería de 24 meses. Y después la empresa tendría la concesión por 25 años.
Este proyecto apunta a encontrar un equilibrio entre la presencia de la naturaleza (el paisaje natural) y la presencia de la ciudad (infraestructuras, usos recreativos, arquitectura, paseos públicos). Como en toda intervención de gran escala, se trata de resolver la identidad del lugar dentro de una concepción que valore ajustadamente los elementos naturales que vale la pena conservar e incluya aquellos elementos de uso necesario que, conviviendo con lo heredado, constituyan el punto de partida para la creación de una nueva urbanidad moderna.
MADRID.- La construcción del rascacielos Busan Lotte World ha dado sus primeros pasos .El edificio situado en las proximidades del ayuntamiento de Busan, segunda ciudad de Corea del Sur, alcanzará los 510 metros de altura y estará listo en 2014. Este coloso formará parte del ‘Top Ten’ de los inmuebles más altos de Asia.
De hecho, el nuevo rascacielos medirá dos metros más que el más grande que existe en la actualidad y que se encuentra en Taipei. En su interior, el ‘Busan Lote World’ albergará un centro comercial, un hotel de lujo con 800 suites, un observatorio y un complejo de oficinas inteligentes.
La originalidad en su diseño, que quiere aparentar la posición de un barco en vertical, no se ha dejado a la casualidad. El hecho de que Busan sea una ciudad portuaria ha sido uno de los principales motivos por el que la compañía Lotte Shopping Co ha querido hacer un homenaje a esta metrópolis en continuo crecimiento.
La obra de 90 maestros muestra la esencia de Nueva York, una ciudad de contrastes y centro de la modernidad.
Plasmar la esencia de Nueva York, una ciudad de contrastes en continuos cambios y centro de la modernidad en el siglo XX a través de la obra de 90 maestros de la fotografía internacional es el hilo conductor de la muestra ‘Retratos de Nueva York: Fotografías del MoMA’. Foto: ‘Manhattan desde el Paseo, Brooklyn, Nueva York’. 1954. Louis Stettner
MADRID.- Madrid celebra, a partir de mañana, su primera Semana Internacional del Diseño, en la que la capital será el marco de múltiples actividades que tendrán el diseño como protagonista y la ciudad como escenario.
Un diseño del arquitecto Andrés Jaque, la ‘Tupper Home‘, quiere dar respuesta a los problemas de espacio en la ciudad
ROSA RIVAS – Madrid – 23/03/2009
Si compensamos la reducida superficie de una vivienda con una elevación de su rango tecnológico, se puede aumentar el nivel de satisfacción de quienes la habitan. El hermetismo de un espacio pequeño guarda algo apetecible como las modernas tarteras de plástico que conservan comida casera. Ésa es la filosofía de la Tupper Home, un proyecto -ya hecho realidad en un prototipo junto a la Gran Vía madrileña- que ha resultado ser finalista del prestigioso Premio Mies van der Rohe. La idea es del equipo de arquitectura de Andrés Jaque (www.andresjaque.net), que trabaja en otras soluciones para redecorar las vidas de los urbanitas inquietos y comprometidos con el entorno. Una de ellas es la Rolling House, prototipo de vivienda compartida que presentará en abril en la feria Construmat de Barcelona, y el Museo de Andar por Casa, instalaciones culturales móviles para grandes superficies comerciales.
Arquitectonico 
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